George Russell evitó una penalización por abrir su DRS cuando no estaba dentro del rango de otro coche durante el Gran Premio de Bahréin, afianzando su segundo puesto.
Los comisarios investigaron después de que Russell abriera su DRS en la recta trasera mientras trataba de responder a una serie de problemas técnicos en su Mercedes, incluido un problema con un bucle de tiempo que hizo que su coche no registrara su posición en la pista a través de los mini sectores. Russell declaró que no ganó tiempo cuando el DRS se abrió accidentalmente mientras intentaba verificar manualmente diferentes sistemas, y aunque los comisarios encontraron que el uso del DRS era una infracción, no aplicaron ninguna penalización ya que estuvieron de acuerdo en que devolvió cualquier ventaja deportiva.
“La conexión entre el sistema automatizado de activación del DRS y el coche falló debido a problemas con un bucle de tiempo proporcionado por una parte externa”, decía la decisión de los comisarios. “Por lo tanto, la FIA autorizó la activación manual del DRS de acuerdo con el Artículo 22.1 h).
“En ese momento, el piloto estaba experimentando un problema de freno por cable y otros problemas electrónicos. En ese momento, se le aconsejó utilizar un botón auxiliar en la cabina que sirve como botón de radio de respaldo pero también como botón de activación manual del DRS.
“En la recta entre las curvas 10 y 11 intentó comunicarse por radio con el equipo usando este botón pero en su lugar activó accidentalmente el DRS. El DRS se activó a lo largo de una distancia de 37 metros en una recta de aproximadamente 700 metros. Aunque ganó 0.02s, perdió 0.28s en la siguiente curva para compensar. Esto fue confirmado por telemetría.
“Por lo tanto, aunque técnicamente se produjo una infracción, los comisarios deciden que, como no se obtuvo ninguna ventaja deportiva, no se impone ninguna penalización.”
Al evitar una penalización, Russell se confirma en segundo lugar en los resultados de la carrera por delante de Lando Norris, habiendo mantenido a raya al piloto de McLaren en las últimas vueltas. El orden de llegada deja a Russell a seis puntos del tercer puesto de Max Verstappen en el campeonato de pilotos, y a 14 puntos del líder Norris.