“
Nike Vomero 18 Introducción
Nike normalmente no es conocida por nombrar zapatos según lugares, pero el Vomero fue nombrado así por el distrito Vomero de Nápoles en Italia. Esta área montañosa es conocida por su terreno desafiante y sus vistas pintorescas. Nike lo nombró Vomero porque fue diseñado para poder manejar diversas distancias y terrenos.
El Vomero y el Pegasus son las dos principales familias de zapatillas de entrenamiento neutras de Nike. El Vomero siempre ha sido un entrenador más suave y lujoso que el Pegasus. Es una versión más cara y premium del Pegasus y siempre he preferido el Vomero (excepto la versión 14, que fue un desastre).
El Vomero 17, que fue lanzado en 2023, fue mi Vomero favorito hasta la fecha. Me encantó que eliminaran las bolsas de aire Zoom abultadas y agregaran una gruesa capa de espuma ZoomX. Era más ligero que las versiones anteriores y tenía una sensación más suave. Era estable, tenía un paseo equilibrado y era un gran caballo de batalla.
El Vomero 18 es otra actualización significativa y recibe espuma ReactX por primera vez en la historia de la franquicia. También recibe una reducción de precio de $10 por primera vez, lo cual es una ocurrencia muy, muy rara en estos días.
La altura de la pila del Vomero 18 aumenta generosamente en 7 mm en el talón y 7 mm en el antepié. Todavía tiene un drop de 10 mm pero se vuelve 24 gramos (0.8 oz) más pesado. Ahora, con 325 gramos (11.5 oz) para un US 9 de hombre, es el mismo peso que el Pegasus Premium, dos de los entrenadores más pesados lanzados este año.
Primeras Impresiones del Nike Vomero 18
Mi primera carrera en el Vomero 18 fue una carrera fácil de 8 kilómetros. La sensación de la carrera fue muy diferente al Vomero 17. El aumento de peso fue notable y me resultó difícil aumentar el ritmo.
No se sentía tan enérgico como su predecesor, pero la amortiguación se sentía mucho más profunda gracias al aumento en la altura de la pila. Se sintió realmente cómodo desde el primer kilómetro y no necesitó período de adaptación.
El zapato que más me recordó fue el Nike InfinityRN 4. Ambas zapatillas Nike utilizan ReactX en las mediasuelas. El Vomero 18 se sintió como una versión más suave y lujosa del InfinityRN 4.
Parte Superior del Nike Vomero 18
La parte superior del Vomero 18 es lujosa con un acolchado generoso que hace que se sienta como un entrenador de máxima amortiguación. La malla engineered es gruesa y cálida, por lo que es más adecuada para climas fríos.
Tiene una lengüeta totalmente enguatada con alas anchas que la mantienen en su lugar. Encuentro que el ajuste del pie es excelente, aunque tengo que usar un nudo de corredor. Hay pequeñas tiras reflectantes en el talón y la caja de los dedos para mayor seguridad.
El ajuste es fiel al tamaño y es mucho más espacioso que otros Nikes recientes como el Pegasus Premium, Pegasus Plus y Vaporfly 4. El Vomero 18 es adecuado para corredores con pies anchos o de alto volumen.
Unidad de Suela del Nike Vomero 18
El Vomero 18 ahora se siente como un entrenador de máxima amortiguación para carreras fáciles/recuperativas y no como un entrenador diario que pueda hacer de todo como sus predecesores. Esto se debe a su nueva composición de mediasuela.
Si examinas la mediasuela del Vomero 17, aproximadamente el 50% de su mediasuela era ZoomX y el 50% era Cushlon. La mediasuela del Vomero 18 consta de aproximadamente solo un 30% de ZoomX, 70% de ReactX. La proporción de la espuma más barata y menos receptiva es mucho mayor en el Vomero 18 y esto reduce su factor de diversión.
El ZoomX, que es una espuma PEBA, es mucho más enérgico que el ReactX (TPE + EVA) y en el Vomero 18, el ZoomX se siente diluido. No obtienes tanta elasticidad o retorno de energía como en el Vomero 17 y solo se siente cómodo cuando estoy corriendo a ritmos relajados por encima de 6 minutos por km (9:40 por milla).
Como entrenador de máxima amortiguación para carreras lentas, el Vomero 18 es genial. Es suave sin ser blando, tiene mucha profundidad de amortiguación y el Vomero 18 también tiene una base ancha, por lo que se siente muy estable. Es un excelente entrenador para corredores pesados o grandes debido a lo robusto que es.
Con 46 mm de altura de pila en el talón y 36 mm en el antepié, la amortiguación se siente excesiva para un corredor ligero como yo (60 kg). Se siente pesado y torpe en las carreras, y es comparable a gigantes como el Hoka Bondi 9, Puma MagMax y ASICS Nimbus.
Esto es bueno si planeas usarlo para carreras de recuperación pero si quieres un entrenador diario que pueda hacer todo bien, el Vomero 18 no es tu zapato.
El Vomero 18 tiene un drop antiguo de 10 mm, por lo que se siente muy elevado en el retropié. Este es un zapato que fue diseñado para corredores de talón y si eres un corredor de mediopié o antepié, no obtendrás el beneficio completo de los gigantescos 46 mm de altura de pila en el talón.
Preferiría que el drop fuera de 8 mm. El punto óptimo moderno para todo tipo de impactos en el pie está en el rango de 5 mm a 8 mm. Incluso Brooks ha reducido el drop en el nuevo Ghost 17 que siempre ha sido de 12 mm.
La suela del Vomero 18 se desgasta rápidamente y tiene mucho menos caucho que el Vomero 17. He corrido 104 kilómetros en mi par y las áreas exteriores del talón lateral ya están lisas en ambos zapatos donde solían haber pequeños nódulos. El caucho es más suave que el caucho utilizado en el Nike Pegasus 41, por lo que su suela no es tan duradera. He encontrado que la tracción es buena en superficies mojadas debido a los pequeños nódulos.
Hay una profunda y ancha ranura central debajo del retropié que se extiende hasta el mediopié. Esto me recuerda al canal debajo del Novablast original, pero no es tan profundo en el Vomero 18. Esta nueva característica es una que me gusta; reduce el peso y hace que la carrera se sienta más enérgica.
Conclusiones del Nike Vomero 18
El Vomero 18, antes un entrenador versátil capaz de manejar diversos ritmos y terrenos, ha sido transformado tanto en su diseño como en su funcionalidad. La intención original del zapato, tal como la imaginó Nike, se ha visto comprometida por cambios que han resultado en un caso de uso más estrecho.
Las alturas de pila y el peso aumentados del Vomero 18 han impactado en su versatilidad, haciendo que el zapato se sienta lento y torpe al correr a cualquier ritmo más rápido que un paso fácil. 325 gramos (11.5 oz) son simplemente demasiado pesados para un entrenador en 2025.
Esta masa aumentada y la falta de capacidad de respuesta obstaculizan la capacidad del zapato para manejar velocidad o agilidad, limitando su efectividad para carreras de tempo, entrenamientos de intervalos o cualquier ejercicio duro.
Como resultado de estos cambios, el Vomero 18 ahora es adecuado solo para carreras fáciles o recuperativas a un ritmo relajado. Si bien aún proporciona mucha amortiguación y comodidad para este tipo de carreras, ya no ofrece la versatilidad y adaptabilidad que alguna vez tuvo. Los corredores que necesitan un zapato que pueda manejar una variedad de ritmos y terrenos deberán buscar en otro lugar.
Ahora compite con otros entrenadores de máxima amortiguación. Por $150, es una buena relación calidad-precio porque es más barato que el ASICS Nimbus, Hoka Bondi y el Nike Invincible Run, pero si estás entrenando para una carrera, aún necesitarás un zapato de velocidad en tu rotación para hacer entrenamientos. El Vomero 18 permanecerá en mi rotación, pero solo lo usaré para carreras de recuperación.
Personalmente prefiero el Vomero 17 al 18. Se sentía más ágil y enérgico que el 18. Aunque tenía menos amortiguación, tenía una carrera más divertida gracias a la gruesa capa de ZoomX en su mediasuela.
Esperemos que el Vomero Plus, que tendrá una mediasuela de ZoomX completa, sea más ligero y versátil. Se lanzará más adelante este año.
“