Revisión detallada del entrenador inteligente Elite Avanti

El Elite Avanti fue presentado el verano pasado como la nueva opción de rango medio de Elite para los entrenadores de transmisión directa. A diferencia de algunos de sus competidores, Elite se lanzó de lleno en las especificaciones de este producto. No se contuvieron: Agregaron WiFi, el modo de carrera de alta velocidad de Zwift, una pendiente simulada del 18% e incluso pies ligeramente blandos para un poco de balanceo lateral. En resumen, han empacado en gran medida características que se encuentran en entrenadores de gama alta en un punto de precio de rango medio.

Pero quizás más importante que todo eso: en realidad está disponible, en stock en tiendas de todo el mundo.

Eso puede sonar como un estándar bajo que cumplir, pero en realidad para algunos de los nuevos entrenadores populares de este año, la disponibilidad y el soporte inicial son el limitante clave para comprar uno. Aquí, ambos problemas están resueltos.

En cualquier caso, tanto mi esposa como yo hemos estado montando en el Elite Avanti durante varios meses ahora, especialmente ella. Lo ha usado como su entrenador principal durante su entrenamiento en los últimos tres meses, incluidos paseos de hasta 3 horas de duración en él. Así que tengo una buena idea en este punto de todo, desde la precisión hasta las peculiaridades.

Por último, cabe señalar que Elite me envió este entrenador prestado para probar, como un entrenador prestado para los medios. Una vez que haya terminado con las cosas, lo empaquetaré todo y se lo devolveré. Como siempre, no acepto publicidad de ninguna empresa que revise (y ninguna empresa puede ver mis revisiones antes de ser publicadas) – así que, si encontraste útil esta reseña, considera convertirte en un Soporte de DCR, lo que te proporciona un sitio sin anuncios, además de la serie de videos detrás de escena entre mi esposa y yo sobre todo lo que sucede en la Cueva/universo de tecnología deportiva de DCR.

Las Especificaciones Técnicas Clave:

– Entrenador de transmisión directa: Esto significa que quitas tu rueda trasera
– Volante: Tiene un peso de volante de 4 kg/8.8 libras
– Cassette: Actualmente instalas tu propio cassette, compatible con cassettes de 8 a 13 velocidades (algunos tipos de cassettes requerirán adaptador), así como pronto el Cog de Zwift
– Sonido: Esencialmente silencioso. Solo se escucha el sonido de tu tren de transmisión
– Mango: Sí
– Pies Flexibles para Movimiento/Viraje: Sí, balanceo lateral de 4.5°
– Compatibilidad de Protocolo: ANT+ FE-C, Potencia ANT+, Controlador de Entrenador Bluetooth Smart, Potencia Bluetooth Smart (todo lo que necesitas), además de WiFi de Conexión Directa.
– WiFi: Sí, integrado, Conexión Directa a todas las aplicaciones a través de WiFi
– Ethernet Cableado: Con el adaptador de accesorio de puerta de enlace de Elite
– Modo de Carrera de Zwift: Sí, 10 Hz
– Puente de Frecuencia Cardíaca y Cadencia: Puede retransmitir tu sensor de frecuencia cardíaca dentro de un solo canal, ideal para usuarios de Apple TV Zwift (que están limitados por el canal Bluetooth)
– Compatibilidad de Aplicaciones: Todo y cualquier cosa
– Compatibilidad de Eje: Todos los ejes y adaptadores que puedas pedir: Carretera 130mm, 135mm, 142x12mm, 148x12mm
– Compatible RIZER: Sí
– Inclinación Máxima: Pendiente simulada del 18%
– Potencia Máxima: 2,100 vatios de resistencia (2,100w a 40KPH, 920w @ 20KPH)
– Precisión Declarada: < +/1.0%, Calibración Automática
– Cable de Alimentación Requerido: Sí, bloque de alimentación compatible con 100-240v
– Truco de Fiesta Único: Tiene compartimento de almacenamiento secreto
– Precio: $849USD, €749

En términos de disponibilidad, el Elite Avanti ha estado disponible durante unos meses en la mayoría de las regiones. También es compatible con el Elite Square, que ha sido anunciado pero aún no se ha lanzado. Del mismo modo, también es compatible con el simulador de pendiente Elite Rizer.

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Desempacado e Instalación:

El Elite Avanti viene completamente ensamblado, lo cual es impresionante. Aunque completamente ensamblado no incluye agregar el cassette, lo cual tendremos que hacer. Por supuesto, en algún momento probablemente comenzarán a ofrecerlo con el Cog de Zwift, lo cual sin duda vendrá preensamblado (actualmente está previsto lanzar una actualización de firmware para el Cog de Zwift a finales de marzo). Por supuesto, el beneficio de usar un cassette mecánico/estándar, como mostraré aquí, es que es compatible con todas las aplicaciones, no solo Zwift.

En cualquier caso, esto es lo que hay dentro de la caja una vez que lo saques:

Básicamente tienes cinco compartimentos de cosas:

1) El entrenador Elite Avanti
2) Algunos papeles
3) El adaptador de corriente
4) El bloque de rueda delantera
5) Los adaptadores de eje (ubicados dentro del cajón del entrenador)

También se incluyen los dos separadores, dependiendo del cassette exacto que vayas a poner (por ejemplo, un cassette de 10 velocidades necesita un separador, pero uno de 11 velocidades no necesita).

En la parte trasera del entrenador hay un pequeño cajón, que contiene todos tus adaptadores de eje. Me encanta este concepto, ya que de lo contrario, cuando consigues una bicicleta nueva en algunos años, tienes que descubrir dónde pusiste ese pequeño paquete de adaptadores. Todas las compañías de entrenadores del planeta deberían hacer esto; es genial.

Ahora, como se mencionó, no viene con un cassette preinstalado. Sinceramente, me sorprende un poco, en este punto de precio, que el Elite Avanti no lo haga, ya que otros entrenadores en el rango de menos de $500 lo hacen. Aunque, la mayoría de esos otros entrenadores se fabrican en Asia (en lugar de Italia), lo que tiene un menor costo de fabricación. Da y toma, supongo.

En mi caso, compré un cassette de 12 velocidades, ya que la mayoría de las bicicletas que voy a poner en él son de 12 velocidades:

No es necesario comprar un cassette súper caro de alta gama para un entrenador inteligente, simplemente no importa. Y aunque es ligeramente más ideal comprar un cassette Shimano si usas un tren de transmisión Shimano, y un SRAM si usas SRAM, nuevamente, prácticamente hablando; no es el fin del mundo. En este caso compré el cassette de la serie económica Shimano 105 de 12 velocidades, y lo estoy usando tanto con una bicicleta equipada con DuraAce Shimano de 12 velocidades (la bicicleta de contrarreloj de mi esposa), como con mis bicicletas de carretera/triatlón (que están equipadas con SRAM RED y FORCE de 12 velocidades).

Colocar el cassette es relativamente fácil usando una herramienta de cassette, a la que he vinculado al final de la reseña. Normalmente, estas herramientas costarán alrededor de $10-$20 por las básicas, lo cual está perfectamente bien. Un minuto o dos más tarde, tendrás instalado tu cassette.

A continuación, necesitarás colocar los adaptadores de eje en tu bicicleta. Por ejemplo, en una bicicleta de eje pasante, utilizarás unos diferentes que en un tipo de eje de liberación rápida.

Después de eso, deberás enchufar el entrenador. Aquí tienes un vistazo al adaptador de corriente, por si se mezcla con la multitud equivocada en un cajón, puedes averiguar cuál es cuál:

En la parte trasera verás dos puertos, uno es para la corriente, y el otro puerto similar a un teléfono es para el módulo de puerta de enlace de Elite, que te permite conectar un cable Ethernet al entrenador (el cable debe ir al adaptador de accesorio, no directamente al entrenador).

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Notarás que hay algunas luces de estado en el costado del entrenador, que indican varios estados de conectividad y estado:

Con eso, ¡estamos listos para montar la bicicleta y darlo por terminado!

Rutinas Diarias de Montar:

Con el entrenador ‘ensamblado’, es hora de colocar tu bicicleta. Dado que es un entrenador de transmisión directa, eso por supuesto requiere quitar tu rueda y montar la cadena en el cassette del entrenador. En la mayoría de los casos, no importará en qué marcha estés, ya que se alineará con la misma marcha. Sin embargo, si estás usando un Cog de Zwift, entonces es posible que desees primero cambiar el desviador trasero al centro del cassette, ya que eso facilitará un poco la alineación más tarde.

Pero por ahora, simplemente lo colocamos en el cassette regular y estamos listos para empezar. Arriba estoy yo, abajo está mi esposa y sus muchas sesiones en él.

También puedes colocar el bloque de rueda delantera que se incluye, lo cual ayuda a evitar que tu rueda se mueva de un lado a otro. También nivela la bicicleta a la altura apropiada. No es necesario usar dicho bloque, muchas personas no lo hacen, pero prefiero usarlos ya que me resulta molesto cuando la rueda delantera se balancea por todas partes.

A continuación, abriremos la aplicación Elite Upgrado para verificar si hay actualizaciones de firmware para el entrenador. En un segundo, lo conectaremos a WiFi, por lo que lo hará automáticamente cada noche. Pero aquí en la aplicación Upgrado podemos ver que el firmware está actualizado y listo.

Por lo tanto, abramos la aplicación Elite myETraining. Siento que esta aplicación está mostrando su edad en este punto, especialmente en algunas de las configuraciones. Realmente siento que las partes de configuración específicas del entrenador (configurar WiFi y hacer una calibración) podrían vivir más en la aplicación Upgrado (y llamarla Elite Traino o algo así). No sé, pero sé que myETraining se siente desactualizada.

En cualquier caso, dentro de esta aplicación, vamos a configurar el WiFI. Eso tiene dos beneficios. Primero, las aplicaciones como Zwift pueden usar WiFi, lo que ofrece velocidades de actualización más rápidas del sensor (llamado ‘Modo de Carrera’, más sobre eso más adelante) y también evita problemas de conectividad Bluetooth/ANT+. Y en segundo lugar, significa que revisará cada noche las actualizaciones de firmware y las aplicará automáticamente.

La conexión tomó solo un segundo, y ya estaba listo para empezar.

Además, la aplicación también te permite hacer un puente de sensor de frecuencia cardíaca y cadencia. Esto significa que puedes emparejar tu sensor de frecuencia cardíaca (ANT+ o Bluetooth Smart), y transmitirá esos datos a través de un solo canal Bluetooth a las aplicaciones de entrenador (o, a través de WiFi). La razón por la que te importaría es si estás ejecutando Zwift/etc en un Apple TV, porque Apple TV está limitado a dos conexiones Bluetooth (además del control remoto). Mientras que si usas la opción de puente, la frecuencia cardíaca se canalizará bajo la conexión del entrenador.

Por último, también puedes hacer un giro de calibración en esta aplicación. Aunque Elite hace una calibración automática en segundo plano en el Avanti, por lo que esto no es realmente necesario. Quiero señalar que tuve algunos problemas tanto con Zwift como con la aplicación Elite al hacer giros de calibración manuales, donde simplemente fallaba. Eso no parecía afectar la precisión, ya que de lo contrario estaba perfectamente bien. Pero quiero señalar que ocurrió repetidamente.

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De hecho, como verás en mi sección de precisión, es bastante impresionante lo bien que funciona esta calibración automática (que está diseñada para lidiar con cambios de temperatura). En mi caso, el Avanti ha estado fuera la gran mayoría de los últimos 3 meses (bajo cobertura, pero al aire libre), y por lo tanto la temperatura diaria varía desde aproximadamente 4°C-21°C/40°F-70°F en esta época del año, y mi esposa podría hacer una sesión a la 1PM (temperaturas más altas), y yo hago una sesión esa noche a las 10PM (temperaturas más frías), y no ha tenido problemas para estar perfectamente precisa.

En cualquier caso, con todo eso resuelto, abramos una aplicación, Zwift (aunque todas actúan de la misma manera en este aspecto), y emparejemos las cosas. Verás que el Elite Avanti se muestra tanto como una ‘fuente de energía’ como un entrenador de ‘resistencia’. La fuente de energía es simplemente para leer los datos de potencia, mientras que la parte de ‘Resistencia’ es para controlar realmente el entrenador y decirle qué hacer. Quieres ambos.

Asimismo, también querrás asegurarte de seleccionar ‘Cadencia’, y, si tienes habilitado el puente de frecuencia cardíaca, entonces incluso puedes ver tus datos de frecuencia cardíaca a través del Elite Avanti también.

Ten en cuenta que dependiendo del tipo de dispositivo que uses, básicamente tendrás tres opciones:

– Bluetooth Smart
– ANT+
– WiFi (también conocido como DirCon o Conexión Directa)

En Apple TV, verás tanto WiFi como Bluetooth Smart. Mientras que en una computadora portátil con un adaptador ANT+, verás ANT+ y Bluetooth Smart. Si no has configurado WiFi, entonces solo verás el Bluetooth Smart en la mayoría de los dispositivos (a menos que tengas un adaptador ANT+). Siempre está transmitiendo simultáneamente en los tres.

Por lo general, emparejaré a través de WiFi, si eso es una opción en un entrenador. Reduce las posibilidades de desconexiones y, lo que es más importante, aumenta la frecuencia/tasa de actualización de los datos del entrenador a Zwift.

Ahora, dado que el Elite Avanti es un entrenador inteligente, cambiará la resistencia automáticamente de varias formas diferentes, principalmente impulsado por diferentes aplicaciones/métodos. Pero la mayoría de esto se reduce a dos métodos principales:

Modo ERG: Configurar un nivel de potencia específico – es decir, 210w. En este modo, no importa en qué marcha estés, el entrenador simplemente se mantendrá en 210w (o en lo que lo hayas configurado).

Modo de Simulación (SIM): Simulando una pendiente específica al aire libre – es decir, una inclinación del 12%. En este modo, es como en el exterior, en el que puedes cambiar tu marcha para hacerlo más fácil o más difícil. La potencia no está fijada, solo los niveles de inclinación.

En el caso del modo de simulación (también conocido como modo de pendiente), el Elite Avanti puede simular desde 0% hasta 18% de inclinación, un poco más alto que el Wahoo KICKR CORE o el JetBlack Victory. Mientras que otros entrenadores de gama alta pueden simular por encima del 20% en estos días, sigo cuestionando cuántas personas realmente quieren andar en una pendiente tan pronunciada. Cuando estoy afuera haciendo cualquier paseo por carretera con una pendiente de más de aproximadamente el 12%, simplemente es terrible, y eso que no menciono el 14%, 16% y más. Pero ¿una pendiente del 24%? Simplemente no hay razón para querer revivir ese escenario voluntariamente en interiores.

Hablando de eso, por defecto, en la mayoría de aplicaciones, incluido Zwift, también verás la configuración de ‘Dificultad del Entrenador’. Ten en cuenta que por defecto, Zwift estará configurado para un nivel de dificultad del entrenador del 50%. Esto

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