Introducción
Todos los años, se producen más de 24 mil millones de pares de zapatos a nivel mundial, ¡más de 60 millones cada día!
Aunque la mayoría de estos tenis se fabrican en Asia, están diseñados, comercializados y vendidos en casi todos los rincones del mundo.
Grandes marcas como Nike, Adidas y New Balance impulsan un sistema global que no solo alimenta las tendencias de moda y el gasto del consumidor, sino que también influye en las políticas comerciales internacionales, incluidos los debates sobre aranceles de importación.
En este artículo, exploramos dónde se fabrican los tenis y dónde se venden, al mismo tiempo que profundizamos en los impresionantes volúmenes—y los valores en dólares correspondientes—que atraviesan las fronteras internacionales.
También ponemos en foco la producción nacional de New Balance en Estados Unidos, examinando su impacto en los volúmenes de ventas y los precios premium.
Parte 1: Dónde se Fabrican los Tenis
Los Tres Grandes Centros de Fabricación
La industria de los tenis depende de varios países clave que ofrecen bajos costos laborales, una sólida infraestructura de fabricación y condiciones comerciales favorables. Destacan:
Vietnam: Produce aproximadamente el 50% de los tenis de Nike y el 38% del calzado de Adidas.
(BBC sobre Cadenas de Suministro Globales)
Indonesia: Suministra alrededor del 27% de los tenis de Nike y el 32% de la producción de Adidas.
China: Sigue desempeñando un papel importante, manejando aproximadamente el 18% de los tenis de Nike y el 14% de los tenis de Adidas.
Desglose por Marca
Nike: Opera principalmente con contratistas externos en estas regiones y no posee sus propias fábricas.
Adidas: Utiliza un modelo de subcontratación similar; incluso sus experimentales “Speedfactories” de alta tecnología en Alemania y EE.UU. fueron eliminadas en 2020.
(Noticias Corporativas de Adidas)
New Balance: Se diferencia al producir aproximadamente 4 millones de pares al año en Estados Unidos para su mercado interno, mientras también fabrica en el Reino Unido para las ventas europeas.
(New Balance – Hecho en USA)
Puma y ASICS: Dependan predominantemente de fábricas asiáticas, con ASICS operando más de 90 fábricas en China y Vietnam.
La Economía de la Deslocalización
Fabricar tenis en economías desarrolladas como Estados Unidos o Europa suele ser de tres a cinco veces más costoso debido a salarios laborales más altos, estándares ambientales más estrictos y regulaciones de la cadena de suministro más rigurosas.
Esta diferencia de costos impulsa la producción a regiones de bajo costo, mientras que las ventas de alto valor ocurren en mercados desarrollados.
Parte 2: Dónde se Venden los Tenis
Ingresos Regionales y Volumen Traducido en Pares
Las cifras de ventas de tenis son impresionantes. A continuación se presentan cifras estimadas de ingresos para las marcas líderes, traducidas en estimaciones de volúmenes de tenis (asumiendo un precio de venta promedio de aproximadamente US$100 por par):
Nike (Ingresos FY 2024: US$51.4B):
América del Norte: US$21.4B (~214 millones de pares)
EMEA: US$13.4B (~134 millones de pares)
Gran China: US$8.3B (~83 millones de pares)
Adidas (Ingresos FY 2024: ~US$25.8B):
Europa: US$8.2B (~82 millones de pares)
América del Norte: US$6.4B (~64 millones de pares)
Asia-Pacífico: US$6.8B (~68 millones de pares)
New Balance (Ingresos 2024: US$7.8B en total):
América del Norte: ~US$2.7B (~27 millones de pares)
Ventas adicionales en regiones como Europa Occidental y Asia del Norte.
Parte 3: El Caso de New Balance: Producción Nacional y su Impacto
New Balance es única entre las principales marcas de tenis porque mantiene un nivel significativo de producción nacional. Aproximadamente se producen 4 millones de pares anualmente en Estados Unidos, que se destinan específicamente al mercado interno.
Así es como NB describe su programa Hecho en USA en su propio sitio web: “El calzado New Balance Hecho en USA contiene un valor doméstico del 70% o más. Hecho en USA representa una parte limitada de las ventas de New Balance en Estados Unidos. Con más de 75 años de auténtica artesanía estadounidense, New Balance Hecho en USA está diseñado sin compromisos.”
Cuando consideramos que las ventas de Norteamérica de New Balance se estiman en alrededor de 27 millones de pares, los zapatos producidos localmente representan aproximadamente el 15% de su volumen total en Estados Unidos.
Este segmento “Hecho en USA” es notable no solo por su volumen de producción, sino también por el precio premium que comanda. Los tenis fabricados en EE.UU. suelen llevar una etiqueta de precio de tres a cinco veces más alta que los modelos comparables producidos en el extranjero, reflejando los mayores costos asociados con la mano de obra y los estándares de producción locales.
Parte 4: Flujos Comerciales Globales: Tenis que Cruzan Fronteras y Traducciones en Dólares
El Viaje a Través de las Fronteras
Los tenis rara vez permanecen confinados a un solo país; sus componentes y productos terminados atraviesan fronteras internacionales como parte de una sofisticada cadena de suministro global.
Envío y Logística:
Los tenis se envían predominantemente por mar. Por ejemplo, muchos envíos desde Asia a mercados occidentales tienen un valor en millones.
Traduciéndolo en volumen—usando nuestro promedio de US$100 por par—un envío valorado en US$10 millones equivale aproximadamente a 100,000 pares.
Aranceles de Importación y Costos Comerciales:
Cuando los tenis cruzan regiones con altos aranceles de importación (como EE.UU.), estos costos adicionales aumentan el precio minorista final.
Básicamente, los costos arancelarios pueden añadir un gasto equivalente a decenas de miles de pares adicionales sobre grandes envíos.
Para más información sobre dinámicas comerciales, consulte la Administración de Comercio Internacional – Informes de la Industria del Calzado.
Parte 5: Un Vistazo más Detallado al Costo de los Tenis: Desde Materiales hasta Transporte
El precio de venta al público de un tenis promedio—alrededor de US$100—es el resultado de una estructura de costos en capas que incluye:
Materias Primas: Aproximadamente el 30% del costo se destina a materias primas. Esto incluye los textiles o cuero utilizados para los empeines, goma o compuestos sintéticos para las suelas y materiales de amortiguación.
Fabricación y Mano de Obra: Otro 20–25% se atribuye a los costos laborales asociados con montaje, control de calidad y producción eficiente, generalmente más bajos en Asia en comparación con los mercados desarrollados.
Logística y Transporte: Aproximadamente el 10–15% se destina a envío, despacho de aduanas, tarifas de manipulación y aranceles de importación—especialmente significativos en mercados con altos aranceles.
Gastos Generales, Marketing y Margen Minorista: El 30–35% restante cubre gastos generales de fábrica, esfuerzos de marketing y márgenes minoristas que sostienen el valor de la marca.
Este desglose, inspirado en análisis como los de
SoleReview, Fast Company y The Guardian, ilustra cómo una red de factores—desde la adquisición global hasta la marca del consumidor—se fusiona para definir el precio final al consumidor.
Conclusión
Los tenis son mucho más que un accesorio de moda—son un vivo ejemplo del comercio global en acción. Al examinar dónde se fabrican y se venden los tenis, y al convertir miles de millones de dólares en ingresos en volúmenes tangibles de pares vendidos, obtenemos ideas críticas sobre las sofisticadas cadenas de suministro que impulsan la industria.
La interacción entre la fabricación de bajo costo en Asia y las ventas de alto valor en mercados desarrollados subraya el impacto de las políticas comerciales internacionales, incluidos los aranceles de importación y los gastos logísticos.
Además, la producción de aproximadamente 4 millones de pares “Hecho en USA” de New Balance—aproximadamente el 15% de sus ventas en Norteamérica, pero que comanda un precio premium—demuestra cómo la producción nacional desempeña un papel único en la economía global de los tenis.
A medida que las políticas comerciales y las demandas de los consumidores evolucionan, la industria de los tenis sigue siendo un caso de estudio convincente de globalización e innovación económica.
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