JON: En 2019, antes de comenzar a escribir reseñas para Believe in the Run, dejé que Thomas se apoderara de un viejo par de Vaporfly Flyknit 4% para una serie de fotos que estaba haciendo. La suela estaba completamente desgastada y casi llegaba a la placa de carbono en el talón. Todos nos reímos de los comentarios que decían que arrastraba los pies demasiado y cuestionaban mi capacidad para correr debido a cómo se había desgastado el zapato de manera desigual.
Recientemente adquirí un par de Alphafly 3 en el colorido diseño de llamas de Guy Fieri para ritmos más rápidos y el día de la carrera. Me gustaría pensar que, después de más de 5 años, levanto más los pies y he hecho esfuerzos conscientes para aumentar mi cadencia. Sin embargo, no pude evitar reírme al ver lo rápido que se deshizo.
En cuanto al Gara Carbon 2, no me malinterpreten, ¡había mucho que me gustaba! Se desempeñaba muy bien en carreras a ritmo y las sesiones de entrenamiento me daban una confianza adicional durante mi ciclo de entrenamiento actual. Son ligeros y el diseño de colores es un sueño. Simplemente me sentí decepcionado cuando empezó a desmoronarse tan pronto, incluso con mi pisada anormal.
Miren, entiendo que soy una excepción y que Diadora no pensó en mí al diseñar estos zapatos. Comprendo que se trata de una edición limitada de una marca premium con componentes externos; de ahí el alto precio. También sé que este no será un superentrenador que dure cientos y cientos de millas. Su propósito principal es el día de la carrera. Simplemente esperaba mucho más por $300.
No puedo evitar pensar que este es un problema más grande con la generación actual de superzapatos. Me hace preguntarme si los avances en la reducción de gramos están teniendo efectos adversos para ciertos tipos de personas. Incluso con mi pisada excepcional, tengo Alphafly 1s en mucho mejor estado con 2.5 veces más millas y carreras que los Gara Carbon 2.
Si tienes una constitución similar a la mía, te recomendaría que te abstuvieras de estos y optaras por algo más barato y resistente que no se desmorone antes de llegar siquiera a la línea de salida. Para mí, eso sería el OG Nike Alphafly o el Asics Metaspeed Sky/Edge Paris. Si aterrizas con el mediopié o el antepié, entonces adelante con el Gara Carbon 2.
Puedes adquirir los Diadora Gara Carbon por $300 utilizando los enlaces de compra a continuación.
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