Artículo de Dom LayfieldAltra Mont Blanc Speed ($185)IntroducciónCuando revisé el Altra Mont Blanc Carbon, noté que habían pasado muchos años, casi una década, desde que Altra había lanzado un zapato en el que quería correr. El excelente Mont Blanc Carbon cambió eso, y usé el MBC en varias carreras, incluyendo un par de cien millas en condiciones notablemente desafiantes. Desde una perspectiva funcional, el MBC tiene pocos puntos débiles, pero el gran problema es el precio. Los $260 de precio sugerido al público son una gran cantidad de dinero, y difícil de justificar ya que la costosa placa de carbono no proporciona ningún beneficio propulsor discernible.Altra acaba de lanzar el Mont Blanc Speed, que es casi el mismo zapato, pero con una capa de TPU que reemplaza la placa de carbono. El nuevo zapato, a $185, tiene un precio mucho más razonable y en realidad es ligeramente más ligero que el MBC (267 g frente a 273 g en la talla US M10), aunque la diferencia del 2% es demasiado pequeña para ser notable en la práctica. Spoiler: al comparar los dos zapatos, no noté ninguna pérdida de rendimiento por la eliminación de la placa de carbono.Pros:Suficiente amortiguación y protección contra rocas para largas millas en terrenos accidentadosEl antepié “estrecho para Altra” sigue siendo lo suficientemente espacioso para la mayoría de los corredoresLo suficientemente ligero como para ser un zapato de competiciónFácil de llevar para ser un entrenador diarioSignificativamente menos caro que el costoso Mont Blanc CarbonNo tiene debilidades reales: es un zapato refinado y equilibrado.Contras:Perfil del probadorDom, 51 años, entrena y compite principalmente en senderos del sur de California. En 2017 fue 14º en el Western States 100 y en 2018 terminó 50º en UTMB y 32º en el maratón de Los Ángeles de 2018 con un tiempo de 2:46. En 2019, su único resultado notable fue en la carrera de varios días Dragon’s Back en el Reino Unido. En 2022 Dom terminó 4º en el Angeles Crest 100 y fue 10º en su grupo de edad en UTMB. En 2025, Dom ganó el Ray Miller 50 Mile en California.EstadísticasPeso específico: 10.1 oz / 286.3 g para hombres8.2 oz / 232.5 g para mujeresPeso de muestra: talla US M10: 9.4 oz / 267 gEs importante destacar que el zapato de muestra es más ligero que las especificaciones del catálogo de Altra.Altura de la suela: 29 mm en el talón / 29 mm en el antepié (especificación de caída cero)Ancho de la plataforma: 84 mm en el talón / 73 mm en el mediopié / 115 mm en el antepié en muestras US M10Primeras impresiones, ajuste y parte superiorEl Mont Blanc Speed es sorprendentemente similar al Mont Blanc Carbon, utilizando materiales y superposiciones superiores similares, y espumas y moldes de suela casi idénticos.Al igual que con el Mont Blanc Carbon, el antepié del Mont Blanc Speed, aunque espacioso, no es tan ancho como la mayoría de los Altra, aunque la ligera elasticidad de la tela del antepié permite que el zapato se adapte a una variedad de anchos de pie. He encontrado que la mayoría de los Altra son fieles a su talla, y el Mont Blanc Speed no es una excepción: no tuve problemas de que los dedos presionaran en el extremo del zapato o de excesiva amplitud.Prácticamente todo lo que dije sobre el Mont Blanc Carbon (RTR Review) se aplica aquí. El carbono del MBC estaba orientado claramente hacia la carrera, por lo que se utilizaron materiales ligeros en todo el zapato. Estaba escéptico sobre la fragilidad de la tela elástica utilizada en el antepié (vampiro), pero para mi sorpresa, esta preocupación resultó infundada: después de poner quizás 300 millas, muchas de ellas luchando a través de condiciones húmedas, fangosas y arenosas, los revestimientos de mis MBC siguen impresionantemente intactos. Dada la construcción casi idéntica de los dos zapatos, la perspectiva de durabilidad para el Mont Blanc Speed parece buena.De lo contrario, hay cambios menores, particularmente en el área del talón. El cuello del talón es ligeramente más alto en la nueva Speed, y los refuerzos son ligeramente más delgados. Tengo talones estrechos y no tuve ningún problema con el talón modificado. La Speed también prescinde del revestimiento reflectante en la solapa de velcro para la fijación de las polainas, lo cual es una pérdida menor. Por otro lado, un ribete reflectante alrededor de los ojales de los cordones (ojales) sigue estando ahí. Pensé que la lengüeta actualizada es una mejora, volviendo a una construcción más convencional que el MBC y proporcionando un poco más de cobertura.Mis Mont Blanc Speed llegaron con los cordones no pasados por el último juego de ojales. Esto hizo que los cordones se sintieran demasiado largos y el cuello un poco suelto. Para mí, el zapato definitivamente encajaba mejor cuando estaba completamente atado.A tener en cuenta también, los cordones suministrados (que son excelentes) son lo suficientemente largos para atar con bloqueo si encuentras eso útil. A veces lo hago para mejorar el ajuste de los zapatos sueltos, pero no sentí la necesidad con el Mont Blanc Speed.Mediasuela y PisadaLa mediasuela del Mont Blanc Speed es de doble espuma, utilizando una “EGO MAX” más firme en el perímetro y una “EGO PRO” más elástica en el núcleo de la suela. El TPU “Stoneguard” que reemplaza la placa de carbono utilizada en el Mont Blanc Carbon hace un excelente trabajo protegiendo contra la penetración de rocas. Pisé deliberadamente un montón de rocas afiladas y nunca sentí ninguna incomodidad. Al mismo tiempo, la sensación del suelo, aunque atenuada en comparación con un zapato de estilo “descalzo”, sigue siendo buena, incluso excelente para un zapato destinado a carreras de trail de larga distancia.Disfruté de la sensación de rebote y firmeza de la Mont Blanc Speed. De hecho, creo que prefiero ligeramente la sensación ligeramente más flexible debajo del pie que resulta de la eliminación de la placa de carbono. La conformabilidad adicional reduce notablemente la sensación de “sube y baja” de los zapatos con placa equilibrando sobre prominencias: la Mont Blanc Speed es más segura que la versión de carbono al saltar de roca en roca.Dicho esto, al correr con la Speed en un pie y el Carbon en el otro, la diferencia entre ellos es apenas perceptible.Esencialmente, el Mont Blanc Speed tiene suficiente protección para correr una seria cantidad de millas sobre terreno accidentado. El antepié rockerizado permite un despegue rápido de los dedos, que es particularmente notable al correr cuesta arriba. Al mismo tiempo, este no es un zapato duro y despojado solo para el día de la carrera, es cómodo, fácil de llevar y complacerá a una amplia franja de corredores.Si tuviera que buscarle tres pies al gato, podría señalar que si se mira el Mont Blanc Speed como un zapato de carrera, es bastante plano debajo del pie en comparación con zapatos más rockerizados como el Adidas Agravic Speed Ultra que se balancean más en terreno liso. Por supuesto, si esto es una fortaleza o debilidad es discutible. Ciertamente, el perfil más convencional hace que la MBS sea más estable y indulgente en terrenos difíciles.La plantilla suministrada es delgada y ligera, y en su mayor parte nada destacable. Es completamente idéntica a la del Mont Blanc Carbon, excepto por un cambio de color. La plantilla tiene muchos pequeños agujeros perforados que supongo están destinados a la ventilación o el drenaje. Una peculiaridad interesante de esto es que estos pequeños agujeros pueden actuar como receptáculos para la arena y pequeñas piedras. En una de mis carreras, después de pasar por un área inundada, era consciente de que había mucha sedimentación en mis zapatos y anticipaba que tendría que detenerme para vaciarlos. Sorprendentemente, la sensación de arenosidad desapareció, y no pensé más en ello hasta después de la carrera, cuando noté que los pequeños agujeros ahora estaban todos tapados con piedras: toda la arena rodando por el zapato se había recogido aquí, en estas pequeñas aberturas. Aunque dudo que esta sea la función que los diseñadores tenían prevista, he encontrado que es una característica agradable.” – keep going.