General Motors tiene como objetivo entregar su primera unidad de potencia en 2029 después de recibir la aprobación oficial de la FIA para convertirse en proveedor de la Fórmula 1.
La entrada del equipo Cadillac F1 respaldado por GM finalmente fue aprobada a principios de marzo, con un acuerdo de suministro de unidad de potencia con Ferrari en vigor durante al menos las dos primeras temporadas de su tiempo en el deporte. GM había delineado su intención de construir su propia unidad de potencia en el futuro y actualmente está construyendo una instalación en Carolina del Norte, con el objetivo de comenzar las operaciones allí en 2026.
“Con esta aprobación de la FIA, continuaremos acelerando nuestros esfuerzos para llevar una unidad de potencia de F1 construida en América a la parrilla”, dijo el CEO de TWG GM Performance Power Units LLC, Russ O’Blenes.
Como parte del anuncio de aprobación, GM confirmó que Cadillac “utilizará unidades de potencia de Ferrari hasta que los motores de GM sean homologados para uso en carreras”, con su estatus como proveedor de unidad de potencia que entrará en vigor en 2029.
“Hace más de dos años, la FIA aprobó la entrada de un 11º equipo en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA, guiado por mi visión de expandir la parrilla y llevar nuevo talento y oportunidades a nuestro deporte”, dijo el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem. “Aunque el proceso fue a veces desafiante, el progreso que vemos hoy afirma que el viaje ha valido la pena.
“Dar la bienvenida a GM Performance Power Units LLC. como proveedor de unidad de potencia aprobado para el campeonato a partir de 2029 marca otro paso en la expansión global de la Fórmula 1 y destaca el creciente interés de fabricantes de automóviles de clase mundial como General Motors.
“Su dedicación a la innovación, la sostenibilidad y la competencia está completamente alineada con la visión de la FIA para el futuro de nuestro deporte. También refuerza nuestro compromiso de hacer que el automovilismo sea más accesible e inclusivo a nivel mundial, dando la bienvenida a nuevos fabricantes, avanzando en la tecnología y conectando con una base de fans más amplia y diversa.”
2029 todavía está actualmente programado para ser un año utilizando las unidades de potencia V6 turbo de próxima generación que se introducirán la próxima temporada, aunque recientes discusiones han abierto la posibilidad de introducir un motor atmosférico que funcione con combustibles sostenibles hacia el cambio de década.